[Light_Breeze]

Как грести на катамаране)))

Процесс гребли и классификация гребков

Процесс гребли состоит из следующих друг за другом гребков, то есть движений лопасти весла в воде. Частота гребли зависит от сложности преодолеваемого участка реки, она минимальная на спокойных участках и максимальная при осуществлении маневров на сложной воде.

Различают гребки перемещения и гребки управления. Гребки перемещения имеют целью сообщение судну максимальной скорости по его продольной оси вперед или назад. Повсеместно распространены термины "грести НА ХОД" и "ТАБАНИТЬ".

Гребки управления имеют целью сообщение судну максимального вращательного движения вокруг его центра тяжести и также могут быть прямыми (начинаются возможно ближе от носа) и обратными (начинаются возможно ближе от кормы). Гребки управления всегда имеют составляющую, сообщающую судну перемещение вперед или назад, однако эта составляющая невелика, они в основном тормозят судно.

Каждый гребец имеет свою зону выполнения гребков. Гребки перемещения выполняются как можно ближе к борту судна и параллельно ему, гребки управления - по дуге возможно большего радиуса.

Гребок имеет четыре фазы:
захват лопастью весла воды (начало гребка)
проводка (силовая часть гребка, когда судно получает. ускорение за счет опоры весла о воду)
выход лопасти из воды (конец гребка)
занос весла для следующего гребка (смотри рисунок).

Во время гребка рука, расположенная ближе к воде, является тянущей, а рука, находящаяся выше от воды, является толкающей. Весло давит на воду за счет сложения моментов сил от тянущей и толкающей рук. Усилие гребка наращивается постепенно, оно максимально, когда весло почти вертикально. Проводка заканчивается, когда лопасть пройдет туловище гребца, дальнейшее движение весла в воде малоэффективно.

При выполнении обратных гребков весло не разворачивается. Выполнение обратных гребков перемещения аналогично выполнению прямых, только занос лопасти и захват воды производятся сзади. Для контроля перемещения судна гребец поворачивают голову в одну сторону на все время обратной гребли.

Для выполнения дугообразных гребков управления в наиболее эффективных зонах непосредственно у носа или у кормы и увеличения радиуса гребка туловище гребца должно наклоняться вперед или назад, тянущая рука может смещаться ближе к толкающей.

Чтобы гребля перемещения и особенно управления была эффективной, необходима жесткая посадка гребцов на судне. На катамаране это достигается установкой "коленных посадок" с фиксацией бедер.

Найду еще - дополню. Пригодится))

Comments

[сэр макс из ехо]

С ума сойти, как же все завернуть можно с научной точки зрения...))) В жизни как-то проще все выглядит. Правда, на катамаране я не ходил, но не думаю, что это сложнее, чем на плотах или каноэ. Пожалуй, самое сложное как раз на плотах...

[Light_Breeze]

Да?.. А мне так хотя бы понятно стало, что же я делала чисто интуитивно)))

[сэр макс из ехо]

Light_Breeze
Раз делала интуитивно, значит толкового инструктора поблизости не оказалось.))) Мне еще в первый выход толково разъяснили всю физику процесса.

[Light_Breeze]

Ну, ситуация была "блин, чтоб этот парус/ветер/течение! взяли весла и гребем!", как-то не до инструктажа было. Этакое познание в экстремальных условиях)
Вот теперь осваиваю теорию и в след. выход попрошу мастер-класс))

[сэр макс из ехо]

Пусть тебе кто-нить саму физику процесса разъяснит, как правильно на воду опираться при гребке и все такое)))

[Light_Breeze]

Думаю, объяснят))